|
Нужно выточить деталь для редкого редуктора
|
|
| Саша_Огурцов | Дата: Среда, 08.07.2026, 09:11 | Сообщение # 1 |
 Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Подскажите, может кто сталкивался с восстановлением узлов на старой японской спецтехнике? В бортовом редукторе полностью слизало шлицы и раскрошило коническую пару. Найти оригинальный узел на разборках в Москве не получается, а заказывать из-за границы не хочется, проще купить новый трактор. Маркировки нет, каталогов тоже. Могут ли где-то сделать точную копию изношенной детали, если привезти её как пример?
|
| |
|
|
| Нармухаметов | Дата: Среда, 08.07.2026, 09:17 | Сообщение # 2 |
 Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Привет! Да, это стандартная практика для редкой или старой техники, когда нет возможности найти готовые запчасти. Задача для опытного конструктора вполне выполнимая: даже если часть зубьев разрушена, шаг и модуль зацепления вычисляются по сохранившейся части окружности и ответной детали.
|
| |
|
|
| valentin_serov | Дата: Среда, 08.07.2026, 09:28 | Сообщение # 3 |
 Пользователь
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Статус: Offline
| Здесь главное не просто выточить похожую железку на старом токарнике, а строго выдержать марку стали и сдать деталь на термическую обработку. Без правильной закалки или цементации сырой металл просто сомнется в первые полчаса работы под нагрузкой. Можете вот тут узнать про изготовление шестерен по образцу https://tokarnye-raboty.ru/izgotovlenie-shesteren/
|
| |
|
|
